Colombia autoriza zarpar buque chino que transportaba armas a Cuba

Un juez consideró que era necesario darle zarpe al barco con toda la carga para no poner en peligro las costas colombianas.

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El barco Da Dan Xia que llevaba material bélico para Cuba es operado por la naviera china Cosco Shipping.

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El señor Wu Hong capitaneaba la nave que transportaba, según la Fiscalía, 100 toneladas de pólvora, 99 núcleos de proyectil y 3.000 casquillos para artillería pesada.

Agencias

abril 21, 2015

Un juez autorizó a zarpar condestino a Cuba un barco del mayor grupo naviero de China inmovilizado desde hace más de 50 días en Colombia por transportar ilegalmente alrededor de 100 toneladas de explosivos y otro material bélico, informó el martes la Fiscalía General.

Sin embargo, el capitán de la embarcación Wu Hong continúabajo detención domiciliaria en la ciudad de Cartagena, sobre elMar Caribe colombiano, después de que un juez lo encontróresponsable de tráfico ilegal de material bélico, delito por elque podría recibir una condena de hasta 15 años de cárcel.

El director seccional de fiscalías de Bolívar, Vicente Guzmán, dijo que el juez ordenó el zarpe del barco después de que las autoridades de Colombia aseguraron que no tenían la capacidad logística para desembarcar, almacenar o destruir el material bélico que se encontraba a bordo.

"El juez consideró que era necesario darle zarpe al barco con toda la carga para no poner en peligro nuestras costas ni las comunidades", declaró el funcionario a periodistas.

"Es una acción constitucional de carácter excepcional que es válida y legal. Las normas constitucionales están por encima de las normas legales y el barco debe seguir su rumbo", agregó.

El barco Da Dan Xia, operado por Cosco Shipping Co Ltd, fue inmovilizado a finales de febrero en el puerto marítimo de Cartagena, después de que en las actividades de inspección se detectó el material con documentación para el transporte de cereales.

Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China dijo en su momento que el barco transportaba suministros militares a Cuba como parte de un acuerdo de cooperación comercial y militar por lo que no había violación de obligaciones internacionales.